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            汽車租賃能否轉動行業“大輪盤”

            編輯:洛陽喜運順風租車有限公司  時間:2012/03/13  字號:
            摘要:汽車租賃能否轉動行業“大輪盤”
            “近幾年,從事汽車租賃企業大幅增加,汽車租賃市場需求不斷提高,但行業中同樣存在著問題,大多數公司規模小,缺乏運營資金,服務質量難以突破,企業之間陷入價格戰的惡性競爭,導致整體競爭力弱。”中投顧問高級研究員黎雪榮在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示。 

              事實上,中國的汽車租賃行業早在1990年就已經悄然興起,時值北京亞運會,許多國外記者與外來人員出于工作的需要產生了汽車租賃的愿望。隨后中國的汽車租賃企業在北京、上海、廣州、深圳首先建立。 

              2007年,整個汽車租賃行業進入新的成長階段。這時的汽車租賃行業不僅在政策上得到了支持,幾家頗具實力的租車公司如至尊、一嗨、神州也相繼成立。值得注意的是,3家公司都采取了全國戰略和網絡化管理模式,這使得一度沉寂渙散的汽車租賃市場出現了明顯的整合與提升。 

              經測算,2009年中國乘用車租賃市場車輛規模在14萬輛左右,營業額約為138億元。從2005年開始,中國的租賃市場進入了高速增長期,復合增長率高達30%。預計將來5年,租賃市場將持續維持25%左右的增長,到2014年,租賃市場年營業額將達到380億元。 

              中投顧問分析顯示,隨著經濟的發展,汽車保有量增加導致的交通擁堵,人們對于汽車租賃認識的逐漸轉變以及汽車消費市場的成熟,汽車租賃業的需求將逐漸旺盛起來。預計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到40萬輛左右,整個行業進入快速發展階段雖言之過早,但是汽車租賃市場的前景一定是值得預期的。 

              “由于中國消費傳統觀念的因素,汽車租賃認可度不高。監管缺失,造成黑車租賃的出現。”黎雪榮指出,汽車租賃行業最核心的發展要素是有一個良好的租賃市場環境。國家需要制定與完善汽車租賃行業的法律法規,出臺推動汽車租賃發展的投資、稅收政策以及市場準入和統一規范的管理政策,為汽車租賃行業的發展提供一個良好的公平合理競爭的市場環境。

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