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            汽車租賃火爆雙節 私車尋覓“兼職”路

            編輯:洛陽喜運順風租車有限公司  時間:2012/03/13  字號:
            摘要:汽車租賃火爆雙節 私車尋覓“兼職”路
            汽車租賃行業在國外一直是汽車業的重要組成部分,我國從上世紀90年代開始發展汽車租賃行業,雖然一開始還不是被很多人接受,在汽車市場中也沒有突出的表現,但是在最近幾年我國尤其是北京、上海等大型城市,汽車租賃行業從規模、配置和服務上有了長足的進步。 從一些小的汽車租賃公司到現在遍地開花的大型租車行,汽車租賃市場逐漸變得有序而健康。 

              業內專家分析,作為汽車生產商重要的營銷渠道,汽車租賃有利于擴大其市場份額,同時成為汽車制造業新的增長點。除此之外,被回收的汽車進入二手車市場,促進二手車交易,加強了汽車生產廠商與金融保險機構間的協作發展。但是慢慢的在一些看似積極的氛圍中,汽車租賃行業協奏曲里卻慢慢出現了一些不和諧的聲音。

              汽車租賃火爆雙節市場

              今年,由于中秋節和國慶節假期安排的原因,很多北京市民選擇了到近郊等地游玩或者探親,好多沒有買車的人便想到了租車,這樣便使得汽車租賃市場異常火爆。記者就此情況采訪了北京市多家汽車租賃公司后了解到,由于租車的客戶猛增,使得一些較大的汽車租賃公司如中青旅、及時雨、新月等紛紛出現了無車可租的情況。一位公司的業務員告訴記者,很多客戶由于沒有提前預定租車,在雙節期間根本就租不到車,甚至還出現了排隊等待還車的情況。記者從某租車公司的汽車租賃記錄上發現,幾乎每輛車都沒有在公司專用的停車位停夠1小時,基本上都是上一位客戶還車手續辦完后,排隊等候的下一位客戶就已開始辦租車手續了。

              汽車租賃市場火爆的原因還有很多外地游客到北京旅游時也選擇了租車來方便自己的出行和游玩。北京市假日辦的工作人員接受電話采訪時告訴記者,國慶節黃金周期間北京共接待國內游客930萬人次,比去年增長13.7%,那么其中不乏到北京后租車的游客。在今年北京國慶黃金周旅游總收入的60億元中,汽車租賃行業分到一杯羹也是情理之中的事了。

              這樣火爆的場面也使得汽車租賃的價格水漲船高。記者從幾家汽車租賃公司了解到,雙節期間的租車價格大概漲了兩成,并且一般都不會租給少于三天的客戶,這樣在汽車市場金九銀十的日子里,汽車租賃也同樣給整個汽車業添了一把火。

              私家車如此掛靠為哪般

              由于很多租車行出現了無車可租的情況,個別公司便選擇了將私家車“征用”到自己的隊伍中來,這樣掛靠的辦法也的確解決了很多人租車難的問題。記者撥通了北京市6家租車行的電話,問能不能將自己的寶來掛靠出租,其中2家都明確表示可以掛靠,并詳細詢問了記者車的型號、新舊程度、保險和GPS等情況。

              “現在私家車掛靠很普遍的,你不用擔心。我們這有很多長期掛靠的車,寶馬、奧迪都有。”一家汽車租賃公司的負責人電話中告訴記者,“你的車可以按天結算,1天可以拿180元的車費,按月租是4000元。你要是經常不開車,這可是外快。”

              記者在一家汽車租賃公司還看到一位私家車主正在與這家公司的經理簽訂掛靠合同。在記者的追問下,這位車主告訴記者,自己在2006年買了這輛大眾POLO,但是后來地鐵建成了,單位也給他配了一輛車,這樣自己買的車就天天停在小區里。現在把車掛靠到租車行不但可以“變廢為寶”,還能賺到一些養車的錢。記者還了解到很多私家車車主把自己的車掛靠到多個汽車租賃公司,這樣自己的車就不會閑置起來。

              而對于租賃公司本身來說,私家車掛靠的做法也大大緩解了自己車不夠用的窘境,只需要和私家車車主簽訂一份協議,那么從中提取的利潤也就變的合情合理起來,這樣的“無本買賣”在雙節期間更是讓這樣的租賃公司賺的盆滿缽滿。

              就這樣的情況記者采訪了北京勞務律師事務所的于蘭律師,于律師認為,這樣的掛靠行為實際上有很大的風險。私家車一旦掛靠,就變成了運營車。從保險的角度上來看,營運與非營運車輛的保費是不一樣的,營運性車輛的保費要比非營運性的高很多。此外,兩種性質的車輛使用頻率不同,折舊與報廢年限也不同,賠付金當然相應不同。如果私家車主提前如實告知保險公司,增加保費,一旦出了事故,保險公司將會正常賠付;如果不提前告知,保險公司有權解除合同,且不承擔賠償責任。這樣,車主只能與汽車租賃公司協商解決。尤其當發生重大安全事故及人員傷亡,幾十萬至上百萬的理賠金額巨大,此時,事故受害方很可能將承擔事故中的全部損失,自己“買單”。而做為客戶本身租用“掛靠車”,更是要承擔一定風險的。

              私家車自己“搭臺唱戲”

              在十一黃金周期間,記者從某搜索引擎上還有幾家大型門戶網站的汽車論壇上發現眾多私家車出租的信息。記者按帖子上的電話打過去后,對方明確表示自己有私家車可以出租,價格在100~150元之間,比正規租車行要便宜不少。于是近日記者到北京市天通苑地區采訪了一位發布了很多私家車出租信息的石先生。石先生告訴記者,自己的車平時不怎么用,加上地鐵等交通十分便利,受到汽車租賃公司的啟發,打算將自己的車出租出去。“我的車不是以盈利為目的的,就是為了不讓車閑著,和那些租車公司相比,我有優勢。”石先生信心滿滿的說,“誰要來租車就帶好身份證和房產證明等東西就行。”這些天還真有人同石先生洽談,車也租出去幾天。石先生表示,自己還會將車出租出去,而且還有幾個情況差不多的朋友也打算讓自己的車干這份“兼職”。

              全國汽車租賃工作委員會副會長方仲持在接受《中國聯合商報》采訪時表示,這些私家車車主肯定沒有租賃工商營業執照,而在這種非正常情況下的出租,因為雙方并不會簽訂詳細的租賃合同,所以,對于私家車車主沒有任何保障。如果租賃者駕車途中違反交通法被攝錄,最后的損失只能由車主來承擔,而一旦租賃者發生交通事故,或是駕車進行不法行為,因為沒有正常的租賃手續,車主都難逃干系。汽車租賃業務發展迅速,租車用于商務、旅游、婚禮也已成為一種流行趨勢。不過,所謂的私家車租賃,這個名字聽著好聽,但實際就是“黑車”,這在相關法規上根本就是不允許的。方仲持說,目前,我國的汽車租賃市場尚處于不完善的階段,而在這種情況下,大量私家車加入到這個市場中來,對于這個并不完善的市場,無異于火上澆油,假使出現其他情況,租賃雙方都會為此承擔損失。

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